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बढ़ती लागत और निर्यात के बीच जुलाई में वैश्विक ब्यूटाइल रबर बाजार में तेजी आई।

जुलाई 2024 में वैश्विक ब्यूटाइल रबर बाजार में तेजी का माहौल देखा गया क्योंकि आपूर्ति और मांग का संतुलन बिगड़ गया, जिससे कीमतों पर दबाव बढ़ा। ब्यूटाइल रबर की विदेशी मांग में अचानक वृद्धि और उपलब्ध आपूर्ति के लिए बढ़ती प्रतिस्पर्धा ने इस स्थिति को और भी गंभीर बना दिया। साथ ही, कच्चे माल की ऊंची कीमतों, परिचालन लागत और उत्पादन लागत में वृद्धि के कारण बाजार की तंगी ने ब्यूटाइल की तेजी को और भी बल दिया।

बढ़ती लागत और निर्यात के बीच जुलाई में वैश्विक ब्यूटाइल रबर बाजार में तेजी आई।

अमेरिकी बाज़ार में ब्यूटाइल रबर उद्योग में तेज़ी देखी जा रही है, जिसका मुख्य कारण कच्चे माल आइसोब्यूटीन की कीमत में वृद्धि के कारण उत्पादन लागत में वृद्धि है, जिससे बाज़ार कीमतों में समग्र रूप से वृद्धि हो रही है। ब्यूटाइल रबर बाज़ार में तेज़ी का रुझान व्यापक चुनौतियों के बावजूद मज़बूत मूल्य गतिशीलता को दर्शाता है। हालांकि, इसी समय अमेरिकी कार और टायर उद्योगों को कठिनाइयों का सामना करना पड़ा। जून में हुए साइबर हमलों के कारण हुई रुकावट के बाद जुलाई में बिक्री में सुधार की उम्मीद है, लेकिन यह पिछले महीने की तुलना में 4.97 प्रतिशत कम रही। यह कमज़ोर प्रदर्शन ब्यूटाइल रबर बाज़ार की तेज़ी के विपरीत है, क्योंकि अमेरिकी तूफान के मौसम के कारण आपूर्ति श्रृंखलाएं जटिल हो गई हैं और निर्यात बढ़ रहा है। बढ़ती उत्पादन लागत, आपूर्ति श्रृंखला में रुकावट और बढ़ते निर्यात ने मिलकर ब्यूटाइल के लिए एक तेज़ी से बढ़ता बाज़ार परिदृश्य बनाया है, जिससे ऑटोमोटिव और टायर उद्योगों में कठिनाइयों के बावजूद उच्च लागत ब्यूटाइल की उच्च कीमतों को समर्थन दे रही है। इसके अलावा, फेडरल रिजर्व की लगातार उच्च ब्याज दर नीति, जिसके तहत उधार लेने की लागत 23 वर्षों के उच्चतम स्तर 5.25% से 5.50% तक पहुंच गई है, ने संभावित मंदी की आशंकाओं को बढ़ा दिया है। इस आर्थिक अनिश्चितता और ऑटोमोबाइल क्षेत्र की कमजोर मांग के कारण मंदी का माहौल बना हुआ है।
इसी तरह, चीन के ब्यूटाइल रबर बाजार में भी तेजी देखी गई है, जिसका मुख्य कारण कच्चे माल आइसोब्यूटीन की कीमत में 1.56% की वृद्धि है, जिससे उत्पादन लागत बढ़ी और मांग में भी वृद्धि हुई। कार और टायर जैसे डाउनस्ट्रीम क्षेत्रों में कमजोरी के बावजूद, ब्यूटाइल रबर की मांग निर्यात में उछाल से बढ़ी है, जो लगभग 20 प्रतिशत बढ़कर 399,000 यूनिट हो गया है। निर्यात में इस वृद्धि से मौजूदा स्टॉक स्तर पर खपत में वृद्धि हुई है। टाइफून गामी के कारण आपूर्ति श्रृंखला में गंभीर व्यवधान ने क्षेत्र में माल के प्रवाह को बुरी तरह प्रभावित किया है और प्रमुख विनिर्माण इकाइयों को बाधित किया है, जिससे ब्यूटाइल रबर की भारी कमी हो गई है और कीमत में वृद्धि और भी बढ़ गई है। ब्यूटाइल रबर की कमी के कारण, बाजार के प्रतिभागियों को न केवल बढ़ी हुई उत्पादन लागत को पूरा करने के लिए बल्कि सीमित आपूर्ति के बावजूद मार्जिन में सुधार करने के लिए भी अपनी बोलियां बढ़ाने के लिए मजबूर होना पड़ा है।

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रूसी बाज़ार में, आइसोब्यूटीन की ऊंची कीमतों के कारण ब्यूटाइल रबर की उत्पादन लागत बढ़ गई, जिससे बाज़ार में कीमतें भी बढ़ गईं। फिर भी, आर्थिक अनिश्चितता के चलते ऑटो और टायर उद्योगों से इस महीने मांग में कमी आई। हालांकि, उत्पादन लागत में वृद्धि और घरेलू मांग में कमी का बाज़ार के प्रदर्शन पर नकारात्मक प्रभाव पड़ सकता है, लेकिन कुल मिलाकर बाज़ार में तेज़ी बनी हुई है। यह सकारात्मक दृष्टिकोण मुख्य रूप से चीन और भारत जैसे प्रमुख बाज़ारों में निर्यात में वृद्धि से समर्थित है, जहां ब्यूटाइल रबर की मांग मजबूत बनी हुई है। गतिविधि में वृद्धि ने घरेलू अर्थव्यवस्था में मंदी को संतुलित करने में मदद की, जिससे कीमतों पर दबाव बना रहा।
आने वाले महीनों में ब्यूटाइल रबर बाजार में वृद्धि होने की उम्मीद है, जिसका मुख्य कारण कार और टायर उद्योगों से बढ़ती मांग है। कार निर्माता परिषद के अध्यक्ष अलेक्सेई कालित्सेव ने कहा कि रूस में नई कारों का बाजार लगातार स्थिर रूप से बढ़ रहा है। हालांकि बिक्री में वृद्धि की गति धीमी हुई है, लेकिन आगे बढ़ने की प्रबल संभावना बनी हुई है। समानांतर आयात के माध्यम से बाजार में प्रवेश करने वाली कारों का हिस्सा लगभग नगण्य स्तर पर आ गया है। कार बाजार पर सरकारी आयातकों और निर्माताओं का दबदबा बढ़ता जा रहा है। हालांकि, स्थानीय उत्पादन को बढ़ावा देने के लिए सरकार के प्रयासों सहित कई कारकों के संयोजन से आयात में तेजी से गिरावट आने की उम्मीद है। नई कार बाजार के विकास को प्रभावित करने वाले प्रमुख कारकों में निपटान शुल्क में नियोजित क्रमिक वृद्धि और आगामी कर सुधार शामिल हैं। हालांकि इन कारकों का प्रभाव जल्द ही दिखना शुरू हो जाएगा, लेकिन इसका पूरा असर इस साल के अंत या अगले साल की शुरुआत तक स्पष्ट नहीं होगा।


पोस्ट करने का समय: 16 अगस्त 2024